PME et grandes entreprises en Europe du Nord-Ouest XIX<sup>e</sup> - XX<sup>e</sup> siècle

PME et grandes entreprises en Europe du Nord-Ouest XIXe - XXe siècle

activités, stratégies, performances


Histoire et civilisations

Quels sont les rapports entre taille et performances des entreprises ? Leurs stratégies s'adaptent-elles aux activités ? Existe-t-il un niveau optimal de spécialisation ? À ces questions, l'histoire économique apporte des réponses qui éclairent les enjeux du présent. Cet ouvrage le montre à travers les contributions d’une équipe plurinationale, formée à l’occasion d’un programme de recherche sur les rapports entre entreprises et territoires en Europe du Nord-Ouest continentale durant les trois derniers siècles. Les entreprises sont analysées dans des perspectives diverses soulignant l’absence de schémas univoques. Entre taille, secteur et stratégie, aucune combinaison ne leur garantit la réussite et la pérennité. C’est au contraire de leur capacité d’adaptation au changement et de remise en cause des acquis que dépend le succès. Les contributions étudient successivement dans cette optique le degré de concentration et le dualisme présents dans plusieurs secteurs, puis l’importance de la taille, enfin l’insertion des entreprises face aux acteurs et institutions qui les environnent. Les méthodes employées sont variées : monographies, rapports d’activité, études statistiques, délibérations des organisations professionnelles, correspondance des autorités de tutelle, travaux des observateurs contemporains… Elles illustrent la diversité d’approches d’une histoire d’entreprise qui, loin d’être refermée sur elle-même, se veut à la confluence de multiples disciplines de sciences sociales.

Titre PME et grandes entreprises en Europe du Nord-Ouest XIXe - XXe siècle
Sous-titre activités, stratégies, performances
Édition Première édition
Avec Jean-Paul Barrière, Charles Barthel, Christian Borde, Eugénie Briot, Laurent Commaille, Nicolas Delbaere, Pascal Deloge, Marie Duretz, Michael Farrenkopf, Peter Friedemann, Stefan Goch, Valérie Goyens, Jean-François Grevet, Ad Knotter, Karl Lauschke, Cédric Perrin, Jean Vavasseur-Desperriers
ISSN 12845655
Éditeur Presses Universitaires du Septentrion
BISAC Classifications thématiques HIS000000 HISTORY
Public visé 05 Enseignement supérieur
CLIL (Version 2013-2019 ) 3377 HISTOIRE
3435 LITTÉRATURE GENERALE
Date de première publication du titre 28 février 2012
Code Identifiant de classement sujet      93 Classification thématique Thema: NH
Support Livre broché
Nb de pages 336 p.
ISBN-10 2-7574-0367-2
ISBN-13 978-2-7574-0367-9
GTIN13 (EAN13) 9782757403679
Référence 1330
Date de publication 01 mars 2012
Nombre de pages de contenu principal 336
Format 16 x 24 cm
Poids 540 gr
Prix 25,00 €
 
Jean-François Grevet

Jean-François Grevet, agrégé et docteur en histoire, est maître de conférence en histoire contemporaine au Centre de Recherches et d'Études Histoire et Sociétés de l’Université d’Artois et à l’École Supérieure du Professorat et de l’Éducation Lille-Nord de France. Chercheur associé à l’Institut de recherches historiques du Septentrion (Université de Lille-3), membre du Groupement d’études et de recherches sur l’industrie et les salariés de l’automobile (GERPISA), il étudie les stratégies des entreprises et la construction des politiques publiques, notamment en temps de guerres et de crises. Ses recherches actuelles portent sur l’histoire des mobilités, des transports et de la logisitique en Europe dans la perspective d’une global history.

 

Collaborations intellectuelles ou scientifiques :

Édité par Jean-François Condette
La Guerre des cartables (1914-1918)
Élèves, étudiants et enseignants dans la Grande Guerre en Nord-Pas-de-Calais
Histoire et civilisations
Comment et pourquoi continuer à « faire la classe » en temps de guerre des deux côtés de la ligne de front ?



Édité par Jean-François Eck, Pierre Tilly, Béatrice Touchelay
Espaces portuaires
L'Europe du Nord à l'interface des économies et des cultures 19e-20e siècle
Histoire et civilisations
Servant d'interface entre les territoires d’Outre Mer et les hinterlands européens, les ports de la Rangée Nord, depuis Le Havre jusqu’à Hambourg, constituent de véritables carrefours cosmopolites chargés d’histoire. Ils suscitent un net regain d’intérêt dans nos sociétés et méritent d’être revisités au plan scientifique. En la matière...









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