Paris-Bordeaux en train

Paris-Bordeaux en train

Les trois étapes de la modernité ferroviaire 1844-2016


Histoire et civilisations

Chaque grand chantier ferroviaire s'est voulu emblématique de la modernité, une aventure du progrès illustrée par les matériels, les technologies et les financements. La liaison entre Paris et Bordeaux s'inscrit dans cette démarche tout au long de son histoire depuis les années 1840 jusqu’aux débats actuels autour de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV).
Les soixante-quinze ans de l’électrification de la ligne (2013) et la perspective de l’ouverture de la LGV entre Tours et Bordeaux en 2017 donnent une actualité à cette liaison étudiée ici collectivement. Des historiens reconstituent dans ce livre les pulsations de la modernité, du XIXe siècle à la révolution électrique de l’entre-deux-guerres et à l’apogée de la ligne classique, tandis que le chantier actuel est présenté et discuté par des ingénieurs et un historien de l’économie. Par étapes chronologiques, le livre évalue le rôle des décideurs animés par l’esprit d’entreprise et des conceptions d’aménagement du territoire. Il reconstitue les révolutions techniques à chaque fois nécessaires pour relancer la compétitivité de ce grand réseau.

Titre Paris-Bordeaux en train
Sous-titre Les trois étapes de la modernité ferroviaire 1844-2016
Édition Première édition
Avec Étienne Auphan, Hubert Bonin, Bouneau Christophe, Jean-Marc Delion, André Delpont, Christophe Keseljevic, Michèle Merger, Marie-Noëlle Polino, Georges Ribeill
ISSN 12845655
Éditeur Presses Universitaires du Septentrion
BISAC Classifications thématiques HIS000000 HISTORY
HIS013000 HISTORY / Europe / France
Dewey (abrégé) 900-999 History, geography, (& biography)
900 History
Public visé 05 Enseignement supérieur
CLIL (Version 2013 ) 3377 HISTOIRE
3383 France
Date de première publication du titre 17 juin 2016
Subject Scheme Identifier Code      93 Classification thématique Thema: NH      93 Classification thématique Thema: NHD      94 Qualificateur de lieu Thema: 1DDF
 
Support Livre broché
Nb de pages 214 p.
ISBN-10 2757412833
ISBN-13 978-2-7574-1283-1
GTIN13 (EAN13) 9782757412831
Référence 1651
Date de publication 17 juin 2016
Nombre de pages de contenu principal 214
Format 16 x 24 x 1,1 cm
Poids 351 gr
Prix 24,00 €
 
Support PDF
Nb de pages 214 p.
Details de produit PDF
ISBN-10 2-7574-1331-7
ISBN-13 978-2-7574-1331-9
GTIN13 (EAN13) 9782757413319
Référence 1651P
Formats associés Publication numérique basée sur (édition papier) GTIN-13 - (EAN 13) 9782757412831
Date de publication 17 juin 2016
Publication , France
Protection technique e-livre Aucun
Nombre de pages de contenu principal 214
Illustrations
12 cartes
6 tableaux
23 illustrations, couleur
56 illustrations, noir et blanc
Prix 18,00 €
 


Hubert Bonin

Hubert Bonin est professeur émérite et chercheur en histoire économique à Sciences Po Bordeaux & umr Cnrs 5113  Gretha-Université de Bordeaux [www.hubertbonin.com]
 


Hubert Bonin
Histoire et civilisations
L'histoire des concessions contribue à la compré­­hension des débats actuels sur les énergies renouvelables et l’hydroélectricité, mais la concession des barrages intéresse aussi l’histoire de l’économie d’énergie, des entreprises, des techniques et du droit. La France a connu plusieurs grandes aventures hydroélectriques, dans les Alpes, la vallée



Hubert Bonin
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Collaborations intellectuelles ou scientifiques :

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Histoire et civilisations
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