Espaces portuaires
L'Europe du Nord à l'interface des économies et des cultures 19e-20e siècle
Première édition
Au début du XXe siècle, Alcântara donne encore l'image d'un quartier industrialisé d'une grande ville européenne. Longtemps faubourg de Lisbonne puis quartier populaire mieux intégré à l'univers urbain, Alcântara n'a alors rien d'un quartier... Lire la suite
Au début du XXe siècle, Alcântara donne encore l'image d'un quartier industrialisé d'une grande ville européenne. Longtemps faubourg de Lisbonne puis quartier populaire mieux intégré à l'univers urbain, Alcântara n'a alors rien d'un quartier ouvrier monolithique et socialement homogène. Il s'agit d'un milieu complexe et instable dont l'évolution demeure emblématique de l'histoire du Portugal contemporain: une urbanisation circonscrite mais qui s'est accélérée au cours de la seconde moitié du XIXe siècle; une industrialisation poussive mais diversifiée. Alcântara, un milieu populaire plus qu'ouvrier proprement dit où cohabitent des ouvriers plus ou moins qualifiés, des artisans, le monde du petit commerce et quelques employés ou fonctionnaires. Tel est l'objet de cette étude: des modes de rencontre, d'approximation ou de mise à distance entre des groupes socioprofessionnels sans cesse en reconstruction. Les habitants d'Alcântara saisis dans la diversité de leurs trajectoires, de leurs appartenances professionnelles et de leurs relations. Les outils classiques de l'historien sont-ils adaptés pour comprendre ces logiques multiples qui, au jour le jour, contribuent à structurer ou à stabiliser provisoirement un tel milieu social? À travers une étude intensive d'une source dite pauvre - une série d'actes de l'état civil - c'est aussi une réflexion sur les approches et les méthodes en histoire sociale qui est ici proposée.
Spécifications
- Éditeur
- Presses Universitaires du Septentrion
- Édité par
- Jean-François Eck, Pierre Tilly, Béatrice Touchelay,
- Avec
- Nils Bennemann, Christian Borde, Véronique Bragard, Pierre Chancerel, Alasdair Clarke, Jean-François Grevet, Quentin Jouan, Éric Kocher-Marboeuf, Anne-Sabine Lui,
- Collection
- Histoire et civilisations
- ISSN
- 12845655
- Langue
- French
- Mots clés
- Economic history
- Catégorie (éditeur)
- Catalogue Septentrion > Histoire > Histoire contemporaine
- Catégorie (éditeur)
- Catalogue Septentrion > Histoire > Histoire économique
- Catégorie (éditeur)
- Catalogue Septentrion > Histoire
- BISAC Subject Heading
- BUS023000 BUSINESS & ECONOMICS / Economic History
- Code publique Onix
- 05 Enseignement supérieur
- CLIL (Version 2013-2019 )
- 3643 Essais littéraires > 3340 Histoire économique
- Date de première publication du titre
- 28 août 2006
- Subject Scheme Identifier Code
- Classification thématique Thema: Histoire économique
Paperback
- Date de publication
- 30 avril 2015
- ISBN-13
- 978-2-7574-0904-6
- Ampleur
- Nombre de pages de contenu principal : 254
- Code interne
- 1569
- Format
- 16 x 24 cm
- Poids
- 407 grammes
- Prix
- 26,00 €
- ONIX XML
- Version 2.1, Version 3
- Date de publication
- 30 avril 2015
- ISBN-13
- 978-2-7574-1107-0
- Illustrations
- 4 cartes/ 4 photographies/ 7 graphiques
- Ampleur
- Nombre de pages de contenu principal : 254
- Dépôt Légal
- 2015-04-30
- Code interne
- 1569P
- Protection technique e-livre
- None
- Prix
- 19,00 €
- ONIX XML
- Version 2.1, Version 3
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Sommaire
Introduction
Jean-François Eck, Pierre Tilly & Béatrice Touchelay
I. Articuler lieux et espaces
Port, city and hinterland: on the effects of the Mainz Convention (1831) on the Rhine free ports
Nils Bennemann
De Cherbourg à Dunkerque ou l'émergence d’un modèle de croissance intégré des ports français au XIXe siècle
Bruno Marnot
Les ports de la mer du Nord et la navigation rhénane : concurrence et complémentarité entre espaces national et communautaire (1921-1958)
Pierre Tilly
Douai, carrefour des hinterlands, des années 1930 aux années 2000
Anne-Sabine Lui
Unintended Consequences – The Port of London and the interconnection of ports in Northwest Europe
Alasdair Clarke
II. Systèmes, acteurs, activités
Du système modal au global system. Ports, hinterlands et acteurs du transport et de logistique en France et en Europe (XIXe-XXIe s.), quelques lumières sur une histoire à venir
Jean-François Grevet
Chantiers navals et arrière-pays industriels français de la façade maritime Manche-mer du Nord, de la fin du XIXe siècle aux années de crise du XXe siècle (1880-1980)
Éric Kocher-Marboeuf
Le trafic charbonnier de la Seine de 1900 à 1940
Pierre Chancerel
La genèse du système des containers, entre route, rail et navigation maritime (1896-1956)
Christian Borde
III. Représenter, imaginer, connaitre
« Lavés par toutes les eaux » : mémoire de l’histoire allemande et imaginaire des ports et des fleuves dans la littérature du début du XXIe siècle : Günter Grass (En crabe), W.G. Sebald (Austerlitz), Christa Wolf (Ville des anges)
Hubert Roland
Vus/Vues du Fleuve Congo : des écrits coloniaux aux voix congolaises contemporaines
Véronique Bragard & Antoine Tshitungu Kongolo
Présentation des sources relatives aux ports et aux fleuves du Nord de l’Europe conservées aux Archives nationales du monde du travail (Roubaix, France)
Gersende Piernas
Orientation bibliographique : ports et fleuves de l’Europe du Nord-Ouest
Présentation des auteurs et des éditeurs