Histoire > Histoire médiévale

 



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Stéphane Curveiller
Dunkerque Ville & port de Flandre à la fin du Moyen Âge
A travers les comptes de baillage de 1358 à 1407
Économies et sociétés
Réflexion approfondie et essai d'histoire quantitative, l'histoire de Dunkerque au XIVe siècle dévoile l'évolution d'un centre jugé trop longtemps anodin. La bourgade initiale dont l'entité urbaine est reconnue dès la fin du XIIe siècle se...



Jean Heuclin
Aux origines monastiques de la Gaulle du Nord
Ermites et reclus du Ve au XIe s.
Économies et sociétés
En un siècle d'échanges et de contacts humains, il peut paraître paradoxal de porter intérêt à la solitude et aux solitaires. Il s'agit en fait de reprendre ici le problème des rapports entre une société et ses marginaux. L'Histoire s'est beaucoup...



Jean-Claude Hocquet
Économies et sociétés
Le roi, le marchand et le sel présente les Actes d'une table ronde réunies en septembre 1986 dans la saline royale édifiée par Ledoux à...



Adriaan H. Bredero
Cluny et Cîteaux au douzième siècle
L'Histoire d'une controverse monastique
Histoire
La thèse principale de cet ouvrage tourne autour de l'abdication forcée de Pons de Melgueil en 1122 comme abbé de Cluny: le pape Calixte II exigea cette abdication à la suite d'une controverse acharnée dans l'ordre de Cluny sur le mode de vie...



Gérard Sivery
Histoire
Était-il possible d'analyser l'économie du royaume de France au siècle de Saint Louis, d'en donner une analyse conjoncturelle, de la mesurer après avoir construit un appareil statistique adéquat ? L'ouvrage de Gérard Sivéry, professeur...



Stéphane Lebecq
Histoire
Des bateaux frisons à Narbonne aux environs de l'an 800? Des bateliers frisons assurant le relatif dynamisme des villes mosanes aux pires moments des Temps obscurs? Des marchands frisons multipliant les ateliers monétaires jusque dans la Gaule...



Stéphane Lebecq
Histoire
Les historiens et humanistes ont longtemps et unanimement considéré qu'entre le milieu du VIIe siècle et la fin du IXe, c'est-à-dire entre la stabilisation des peuples germaniques riverains de la Mer du Nord et le déferlement des raids vikings, le...





Jean-Claude Hocquet
Histoire
Navires armés, navires désarmés, bateaux longs, bateaux ronds, tarides, nefs, coques et "caraques", "marani" ou caravelles, marcilianes eurent chacun leur heure de prospérité sur les grands axes de la navigation en Méditerrannée.



Jean-Claude Hocquet
Histoire
"Quand Venise décide, au début de son histoire, de fonder sa prospérité sur le commerce, elle marque le destin du sel - ce grand personnage de l'histoire du Moyen Age - et son propre destin" (Annales ESC).L'auteur a trouvé la matière de son...



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