Presses universitaires du Septentrion onixsuitesupport@onixsuite.com 20260307 fre

COM.ONIXSUITE.9782757413319 03 01 Presses universitaires du Septentrion 01 SKU 1651P 02 2757413317 03 9782757413319 15 9782757413319 DG 002 02 12845655 01 GCOI 27574100302930 1 B01 Hubert Bonin Bonin, Hubert Hubert Bonin <p>Hubert Bonin est professeur émérite et chercheur en histoire économique à Sciences Po Bordeaux & umr Cnrs 5113 Gretha-Université de Bordeaux [www.hubertbonin.com]<br /> </p> 2 B01 Bouneau Christophe Bouneau Christophe Bouneau Christophe <p>Christophe Bouneau est professeur d'histoire économique à l’Université Bordeaux Montaigne. Ses recherches portent sur l’histoire de l’innovation, des réseaux techniques et du tourisme en Europe occidentale. Il a publié une quinzaine d’ouvrages.</p> 3 A02 Étienne Auphan Auphan, Étienne Étienne Auphan 4 A02 Hubert Bonin Bonin, Hubert Hubert Bonin <p>Hubert Bonin est professeur émérite et chercheur en histoire économique à Sciences Po Bordeaux & umr Cnrs 5113 Gretha-Université de Bordeaux [www.hubertbonin.com]<br /> </p> 5 A02 Bouneau Christophe Bouneau Christophe Bouneau Christophe <p>Christophe Bouneau est professeur d'histoire économique à l’Université Bordeaux Montaigne. Ses recherches portent sur l’histoire de l’innovation, des réseaux techniques et du tourisme en Europe occidentale. Il a publié une quinzaine d’ouvrages.</p> 6 A02 Jean-Marc Delion Delion, Jean-Marc Jean-Marc Delion 7 A02 André Delpont Delpont, André André Delpont 8 A02 Christophe Keseljevic Keseljevic, Christophe Christophe Keseljevic 9 A02 Michèle Merger Merger, Michèle Michèle Merger 10 A02 Marie-Noëlle Polino Polino, Marie-Noëlle Marie-Noëlle Polino 11 A02 Georges Ribeill Ribeill, Georges Georges Ribeill 1 01 fre 214 00 214 03 14 12 11 6 02 23 01 56 HIS000000 29 2012 3377 HISTOIRE 10 HIS013000 24 Catalogue Septentrion Histoire contemporaine 24 Catalogue Septentrion Histoire 29 juillet 2013 3383 France 93 NH 93 NHD 94 1DDF 01 05 01 <p>Chaque grand chantier ferroviaire s'est voulu emblématique de la modernité, une aventure du progrès illustrée par les matériels, les technologies et les financements. La liaison entre Paris et Bordeaux s'inscrit dans cette démarche tout au long de son histoire depuis les années 1840 jusqu’aux débats actuels autour de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV).<br /> Les soixante-quinze ans de l’électrification de la ligne (2013) et la perspective de l’ouverture de la LGV entre Tours et Bordeaux en 2017 donnent une actualité à cette liaison étudiée ici collectivement. Des historiens reconstituent dans ce livre les pulsations de la modernité, du XIX^e siècle à la révolution électrique de l’entre-deux-guerres et à l’apogée de la ligne classique, tandis que le chantier actuel est présenté et discuté par des ingénieurs et un historien de l’économie. Par étapes chronologiques, le livre évalue le rôle des décideurs animés par l’esprit d’entreprise et des conceptions d’aménagement du territoire. Il reconstitue les révolutions techniques à chaque fois nécessaires pour relancer la compétitivité de ce grand réseau.</p> <p></p> 03 <p>Chaque grand chantier ferroviaire s'est voulu emblématique de la modernité, une aventure du progrès illustrée par les matériels, les technologies et les financements. La liaison entre Paris et Bordeaux s'inscrit dans cette démarche tout au long de son histoire depuis les années 1840 jusqu’aux débats actuels autour de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV).<br /> Les soixante-quinze ans de l’électrification de la ligne (2013) et la perspective de l’ouverture de la LGV entre Tours et Bordeaux en 2017 donnent une actualité à cette liaison étudiée ici collectivement. Des historiens reconstituent dans ce livre les pulsations de la modernité, du XIX^e siècle à la révolution électrique de l’entre-deux-guerres et à l’apogée de la ligne classique, tandis que le chantier actuel est présenté et discuté par des ingénieurs et un historien de l’économie. Par étapes chronologiques, le livre évalue le rôle des décideurs animés par l’esprit d’entreprise et des conceptions d’aménagement du territoire. Il reconstitue les révolutions techniques à chaque fois nécessaires pour relancer la compétitivité de ce grand réseau.</p> <p></p> 02 Chaque grand chantier ferroviaire s'est voulu emblématique de la modernité, une aventure du progrès illustrée par les matériels, les technologies et les financements. La liaison entre Paris et Bordeaux s'inscrit dans cette démarche tout au long de son histoire depuis les années 1840 jusqu’aux débats actuels autour de la nouvelle ligne à grande... 01 Each big railway network exemplified modernity, for the building works, the equipments, technologies and financing, as an adventure of progress! The connection between Paris and Bordeaux is thus valued thanks to this history from the 1840s till the present arguments about the profitability of the new high speed line (LGV), to be opened in 2017. 04 <p><strong>Introduction</strong><br /> Les enjeux et les défis de la modernité ferroviaire entre Paris et Bordeaux<br /> <em> Hubert Bonin<br /> <!--StartFragment--> <!--EndFragment-->Christophe Bouneau</em></p> <p><strong>Chapitre 1</strong><br /> Histoire de l'établissement de la ligne d'Orléans à Bordeaux (1844-1853).<br /> Un partenariat délicat et précaire entre l’État et la Compagnie<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Georges Ribeill</em></p> <p><strong>Chapitre 2</strong><br /> Le bilan de la politique d’électrification des Compagnies du Midi et du Paris-Orléans dans le cadre du programme national d’électrification ferroviaire de 1920: une originalité française et européenne<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Christophe Bouneau</em></p> <p><strong>Chapitre 3</strong><br /> Hippolyte Parodi, un combattant aux temps héroïques des premières électrifications ferroviaires<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Michèle Merger</em></p> <p><strong>Chapitre 4</strong><br /> La ligne Paris-Bordeaux cible des programmes d’investissement des années 1930<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Hubert Bonin</em></p> <p><strong>Chapitre 5</strong><br /> La ligne Paris-Bordeaux et l’innovation technologique.<br /> Un bilan en demi-teinte<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Christophe Keseljevic</em></p> <p><strong>Chapitre 6</strong><br /> Sud-Express contre Drapeau, ou le dilemme de l’artère Paris-Bordeaux<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Étienne Auphan</em></p> <p><strong>Chapitre 7</strong><br /> La conception du projet de ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux au début du XXI^e siècle<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Jean-Marc Delion</em></p> <p><strong>Chapitre 8</strong><br /> La relance d’un rêve de grand chantier:<br /> La lgv Tours-Bordeaux<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Hubert Bonin</em></p> <p><strong>Chapitre 9</strong><br /> La lgv levier de Bordeaux Euratlantique, quartier d’affaires et d’innovation de nouvelle génération<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->André Delpont</em></p> <p><strong>Conclusion</strong><br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Hubert Bonin</em></p> <p><br /> <strong>Annexe</strong><br /> Rails & histoire, l’Association pour l’histoire des chemins de fer, levier de l’histoire ferroviaire<br /> <!--StartFragment--><em> <!--EndFragment-->Marie-Noëlle Polino</em></p> <p>Bordeaux nœud ferroviaire: une bibliographie historique<br /> Liste des abréviations<br /> Index<br /> Remerciements</p> 08 <blockquote> <p>"L'histoire de la ligne de chemin de fer entre Paris et Bordeaux éclaire, à partir d'un exemple, bien des questions sur la prise en compte en France de la modernité."</p> </blockquote> blog Guerres et conflits http://guerres-et-conflits.over-blog.com/2017/03/debats-autour-de-la-modernite.html 20170318 43 La collection reçoit les études historiques individuelles ou collectives des époques médiévale, moderne et contemporaine. Forte de 230 titres, elle met en évidence les différentes méthodes historiques sans en privilégier aucune particulièrement. 43 Series supervised by Michel Leymarie. This series is concerned with individual and collective historical studies of the medieval, modern and contemporaries eras. With already 140 titles in its catalogue, it puts forwards the various historical methods... 44 <p>Fondée en 1978, la collection est aujourd'hui dirigée par Jean-François Condette, Université de Lille.</p> <p>La collection reçoit les études historiques individuelles ou collectives des époques médiévale, moderne et contemporaine. Forte de 230titres, elle met en évidence les différentes méthodes historiques sans en privilégier aucune particulièrement. Travaux d'histoire urbaine ou d'histoire rurale, d’histoire démographique, économique, sociale, politique, culturelle ou religieuse, biographies, essais historiques… constituent un large panel qui ne cesse de s’enrichir.</p> <p><!--StartFragment--><!--StartFragment-->• ISSN : <!--StartFragment--><!--StartFragment-->2780-7827<!--EndFragment--><!--EndFragment--> (en ligne)<!--EndFragment--><!--EndFragment--></p> 44 <p>Series supervised by Carole Christen.</p> <p>This series is concerned with individual and collective historical studies of the medieval, modern and contemporaries eras. With already 140 titles in its catalogue, it puts forwards the various historical methods but never favors one over the other. Studies pertaining to urban or rural history, demographic, economic, social, political, cultural or religious history, biographies and historical essays are amongst the ever-growing and wide-ranging panel of works in this series.</p> <p><!--StartFragment--><!--StartFragment-->• ISSN : <!--StartFragment--><!--StartFragment-->2780-7827<!--EndFragment--><!--EndFragment--> (online)<!--EndFragment--><!--EndFragment--></p> 06 03 01 https://www.septentrion.com/resources/titles/27574100302930/images/66a1942cfad91ff0ee99daf86e674d55/HIGHQ/9782757413319.jpg 20170125 07 03 01 https://www.septentrion.com/resources/titles/27574100302930/images/66a1942cfad91ff0ee99daf86e674d55/THUMBNAIL/9782757413319.jpg 20170125 08 02 01 https://www.septentrion.com/resources/persons/11467.gif 17 03 01 https://www.septentrion.com/resources/publishers/1.jpg 02 https://www.septentrion.com/fr/book/?GCOI=27574100302930 Presses Universitaires du Septentrion 01 06 3052865310012 Presses Universitaires du Septentrion 01 www.septentrion.com/ http://www.septentrion.com/ FR 04 20160617 2016 01 WORLD 13 03 9782757412831 Google 11 WORLD 20 04 18.00 EUR FR R 5.50 17.06 0.94 01 18.00 EUR WORLD FR 06 3012262710000 CID - Fondation MSH Distribution 33 www.cid-difusion.fr http://www.cid-difusion.fr 03 WORLD 20 04 02 18.00 EUR WORLD R 5.50 17.06 0.94