En dépit de sa taille réduite, de sa population d'un million d'habitants, Djibouti est parvenu en quelques années à acquérir une notoriété internationale. Cette notoriété peut surprendre. Le pays bénéficie d'un positionnement stratégique essentiel dans la Corne de l’Afrique. Un héritage qui s’est imposé à ses dirigeants et à la société politique djiboutienne. Ce positionnement, à l’entrée du Golfe d’Aden entre la mer Rouge et l’Océan indien, demeure un outil primordial pour sécuriser les soutiens politiques, économiques et militaires des puissances. On peut néanmoins chercher dans les choix djiboutiens les fondements d’une stratégie visant à exploiter ce positionnement. Il nous a paru que Djibouti est un cas singulièrement intéressant, et ce particulièrement pour l’étude des politiques étrangères de petits États. Celui-ci nous invite donc à nous intéresser à la puissance des États de petite taille et à leur capacité à exploiter leur positionnement géographique malgré leur taille.
Liste des acronymes
Introduction
Étudier Djibouti
État de l'art : la littérature sur les « petits » États
Problématique
Description de l'ouvrage
Chapitre 1. Djibouti au coeur d’une scène régionale tumultueuse
Clarifications conceptuelles
La Corne de l’Afrique, une région indéfinie
La formation d’un « complexe régional de sécurité »
Le passage d’un pré-complexe à un proto complexe régional de sécurité
Les chutes de Syaad Barré et de Mengistu
Djibouti dans l’oeil du cyclone
1998-2000, la guerre Éthiopie-Érythrée : une « opportunité » pour Djibouti ?
2006, l’importation de la guerre contre le terrorisme et l’aboutissement du complexe régional de sécurité
L’Éthiopie et la lutte contre le terrorisme : entre représentations biaisées et opportunisme pragmatique
Le succès de sécuritisation de l’islam politique en Somalie
L’instauration d’une hiérarchie régionale : l’Éthiopie un « hégémon imparfait » soutenu par Djibouti
Émergence d’une puissance régionale : l’Éthiopie, un État qui estime devoir recouvrer son statut d’État dominant
Une période de transition ?
Chapitre 2. Une souveraineté menacée : le mythe fondateur de l’État djiboutien
L’espace djiboutien avant la présence française : un espace dynamique
Un espace dynamique, lié à la trajectoire éthiopienne
Un enjeu de pouvoir pour les puissances régionales et internationales
Une implantation française tardive (1862-1896)
La compétition entre puissances
Djibouti, port et capitale administrative
Le Territoire Français des Afars et des Issas dans la guerre froide
Le nationalisme somali
La position des puissances étrangères : la bataille des mers
Entre Addis-Abeba et Mogadiscio : la naissance de la République de Djibouti face aux poussées expansionnistes de ses voisins
Les hésitations de la politique étrangère éthiopienne
Les revendications somalies
Les médiations des organisations internationales
Chapitre 3. Une ingénieuse politique étrangère au service d’un pouvoir concentré
Une gouvernance centralisée et personnelle au service de la survie du régime et de l’État
L’hégémonie du chef de l’État
« Small is personal », la forte personnalisation du pouvoir présidentiel
Une centralisation et une concentration du pouvoir
Historicité de la politique étrangère djiboutienne
Les trois périodes de la politique étrangère djiboutienne
La relative perte d’influence de la France à Djibouti
La relation franco-djiboutienne marquée par le conflit entre Djibouti et l’Érythrée
L’innovation diplomatique
Des handicaps structurels
Des opportunités à saisir
Consolidation de la rente dans le cadre de la lutte contre le terrorisme
Une nouvelle rente : la lutte contre la piraterie
Djibouti, leader de la gestion de la crise somalienne ?
Les institutions internationales dans la politique étrangère djiboutienne
Les organisations régionales dans la politique étrangère de Djibouti
Le corps diplomatique djiboutien et les institutions internationales
Chapitre 4. Djibouti au coeur de la route maritime chinoise
Les relations Chine-Djibouti : la valorisation de la fonction portuaire
Rappels sur le port et son histoire
Le temps de la guerre des ports
Les intérêts chinois
Les Nouvelles routes de la Soie : une initiative ambitieuse mais critiquée
Rappels historiques
Le développement des infrastructures comme levier pour une transformation économique structurelle
Des risques soulevés par le narratif des partenaires, dits « traditionnels »
Une convergence des intérêts nationaux et une dysmétrieacceptée par les régimes éthiopien et djiboutien
Conclusion
Index
Bibliographie
Tables des cartes, encadrés et tableaux
Remerciements