Presses universitaires du Septentrion onixsuitesupport@onixsuite.com 20260311T0436Z fre

COM.ONIXSUITE.9782859396336 03 01 Presses universitaires du Septentrion 01 SKU 676 02 2859396330 03 9782859396336 15 9782859396336 02 01 00 BC 01 9.45 in 02 6.30 in 08 20.53 oz 01 24 cm 02 16 cm 08 582 gr 10 02 12845655 01 02 Histoire et civilisations 01 01 Les Corsaires du littoral Dunkerque, Calais, Boulogne, de Philippe II à Louis XIV (1568-1713) 1 A01 01 Onixsuite Contributor ID 7832 Patrick Villiers Villiers, Patrick Patrick Villiers Patrick Villiers, docteur ès lettres et sciences humaines, est professeur des universités en histoire moderne et contemporaine à l'université du Littoral-côte d’Opale. Il dirige le Centre de Recherches d’Histoire Atlantique et Littorale. Ses recherches portent sur les relations maritimes du littoral français de la Méditerranée à la mer du Nord en temps de paix et de guerre avec le monde colonial des xviie aux ixe siècles : Amérique du Nord, Antilles, côte d’Afrique, dans une perspective de relecture du rôle respectif des marines de guerre et de commerce : constructions navales, convois coloniaux, batailles navales, guerre de course, armateurs et monde portuaires etc. 1 01 fre 00 360 03 10 HIS000000 20 Nord - Pas-de-Calais 24 Catalogue Septentrion Histoire 24 Catalogue Septentrion Histoire moderne 29 2012 3377 HISTOIRE 29 2012 3377 HISTOIRE 93 NH 01 05 03 00 Le nom de Dunkerque est indissociablement lié à celui de Jean Bart, souvent baptisé roi des corsaires ; or Jean Bart a fait l'essentiel de sa carrière au service du roi. On situe généralement l'apogée de la guerre de course pendant la guerre de Succession d'Espagne, associant Saint-Pol et Forbin à cette réussite dunkerquoise. Tous deux étaient officiers du roi mais pratiquèrent une stratégie dont le succès repose sur la création par Vauban de l'arsenal de Dunkerque. Il faut donc clarifier les rapports complexes entre les « corsaires particuliers » et les vaisseaux du roi. Tous attaquaient le commerce ennemi, le plus souvent ensemble, mais le danger et la gloire du combat revenaient le plus souvent aux navires du roi. Cependant Vauban n'a pas tout fait. De nouvelles recherches et la publication de thèses récentes amènent à redécouvrir Dunkerque « l'Espagnole », place essentielle de l'Espagne dans sa lutte contre les Provinces-Unies en révolte. De Philippe II à Philippe IV, l'Espagne définit une législation et une stratégie corsaire qui seront reprises par les autres nations européennes. L'amirauté de Dunkerque et le Conseil des Prises de Bruxelles encouragèrent les Dunkerquois dont les résultats furent étonnants. La défaite de l'Invincible Armada en 1588 et celle de l'amiral Oquendo aux Dunes en 1639 ont fait oublier que les galions du roi d'Espagne ou des Archiducs basés à Dunkerque, associés aux corsaires du port ont capturé jusqu'à 280 navires par an, soit des résultats largement équivalents à ceux obtenus sous Louis XIV. Les meilleurs corsaires devinrent amiraux espagnols. La clé de ce succès reposa sur l'association entre navires du roi et particuliers. Cette stratégie, codifiée en 1637 par Jacques Colaert, corsaire devenu Amiral de la flotte de Flandre, fut reprise par Vauban et les Pontchartrain. Face à cette puissance dunkerquoise, Boulogne et Calais firent leurs premières armes de cités corsaires mais l'Etat ne réalisa pas les infrastructures portuaires indispensables. Une course encore largement méconnue exista cependant, qui annonçait les succès de la Révolution et de l'Empire. Proposer une relecture du rôle des corsaires du Littoral en s'appuyant sur les recherches les plus récentes, tel est l'objet de ce livre. 02 00 Le nom de Dunkerque est indissociablement lié à celui de Jean Bart, souvent baptisé roi des corsaires ; or Jean Bart a fait l'essentiel de sa carrière au service du roi. On situe généralement l'apogée de la guerre de course pendant la guerre... 04 00 AVANT-PROPOS CHAPITRE I De la piraterie à la guerre de course La première piraterie Les premiers corsaires Le traité de Tordesillas : les corsaires français à l'assaut des Ibériques Naufrageurs et pirates du Littoral de la Manche Les grandes étapes de la " course piraterie " anglaise au XVIe siècle Boulogne, Calais et Dunkerque au XVIe siècle : une conjoncture maritime marquée par les guerres Une fin de XVI siècle tourmentée De la " révolution militaire " en Mer du Nord aux victoires de la marine des Provinces-Unies L'Angleterre, de la piraterie littorale à la Royal Navy et au commerce colonial CHAPITRE II Dunkerque, capitale de la course espagnole en Mer du Nord Dunkerque, siège d'Amirauté aux XVIe et XVIIe siècles La course à Dunkerque, de la dissidence hollandaise à la Trêve de douze ans : (des années 1560 à 1609) Essai de mesure de la course à Dunkerque de 1621 à 1646 Quelle armada et quelle stratégie à Dunkerque ? Le mémoire de l'amiral Jacques Colaert du 30 mars 1637 La bataille des Dunes : un tournant ?, les années 1639-1646 CHAPITRE III Les caractères de la guerre de course espagnole à Dunkerque au milieu du XVIIe siècle DU GALION À LA FRÉGATE DUNKERQUOISE : Les navires de guerre anglais et espagnols en Europe de l'Ouest vers 1560-1600 Les nouveaux navires hollandais : La busse et la flûte Le galion, la galère et la frégate, la barque longue dans les eaux dunkerquoises La galère La demi-galère La frégate dunkerquoise La chaloupe de guerre Quelques chiffres sur les armements en course en 1634 et 1642 LES CORSAIRES ET L'ARMADA AU COMBAT Les combats de l'armada des Flandres Les combats des capres Récompense des capitaines de l'armada et des corsaires particuliers LES ARMATEURS : DE L'ARMEMENT DU CAPRE À LA LIQUIDATION DE LA PRISE Armateurs et marchands à Dunkerque Quelques remarques sur la valeur des corsaires et des prises PART DE PRISES, CAPITAINES ET ÉQUIPAGES CHAPITRE IV La Manche et le Pas-de-Calais, un littoral propice aux corsaires français LE LITTORAL, DE LA PRISE DE DUNKERQUE À LA MORT DE MAZARIN La première occupation française de Dunkerque 1652-1658 : la dernière présence espagnole de Dunkerque à Gravelines Dunkerque, port anglais : 1658-1662 LOUIS XIV ET LES PORTS DU PAS-DE-CALAIS AU DÉBUT DU RÈGNE La situation de Boulogne, Calais et Dunkerque Colbert et la réorganisation de la Marine LE PAS-DE-CALAIS PENDANT LA GUERRE DE DÉVOLUTION Le logement des gens de guerre et le recrutement des gens de mer Une marine de guerre très discrète La course littorale, un recours limité COLBERT ET LES RÉFORMES ADMINISTRATIVES DE 1669 Les travaux sur le Littoral de 1668 à 1672 COLBERT ET LA LÉGISLATION DE LA COURSE, DE LA GUERRE DE DÉVOLUTION À L'ORDONNANCE DE 1681 1) Le rôle essentiel de l'amirauté et de l'amiral de France 2) Les règlements concernant le combat en mer et les mesures pour opérer la saisie de la prise en mer le pavillon et le combat en mer les mesures pour opérer la saisie de " bonne prise " en mer 3) La procédure à l'arrivée de la prise l'évolution du Conseil des Prises l'instruction préalable au jugement 4) Les types de jugement de prises 5) L'exécution du jugement la vente de la prise les frais de jugement et de vente Jean Bart et les débuts de la guerre de course sur le Littoral : 1672-1674 La guerre de course à Dunkerque 1674-1678 Les capitaines corsaires dunkerquois pendant la guerre de Hollande Courses, captures et actionnaires Jean Bart, roi des corsaires, 1675-1678 Jean Bart, capitaine de la Palme CHAPITRE V De la crise du système des classes à l'escadre du Nord Panetié, des barques longues à l'Entendu Omaer, Panetié et le prêt des frégates royales corsaires Louis XIV, Vauban et l'achèvement du port et de l'arsenal de Dunkerque L'ETAT CORSAIRE, UNE AIDE OU UNE CONCURRENCE ? Dunkerque, base de l'escadre du Nord Jean Bart, corsaire du roi ou chef d'escadre : guerre de course ou guerre contre le commerce ennemi Vauban, théoricien de la guerre de course LES CORSAIRES PARTICULIERS PENDANT LA GUERRE DE LA LIGUE D'AUGSBOURG Les armements corsaires des particuliers à Dunkerque Du mythe à la réalité : essai de quantification des rançons et des prises 1) Prises ou rançons 2) Armements et noms de navires dunkerquois 3) Les capitaines corsaires de Dunkerque 4) Croisières brillantes et corsaires bredouilles 5) Les associations de corsaires 6) Les corsaires du Pas-de-Calais et les combats navals 7) Armateurs, cautions et dépositaires Bilan de la course, friponneries des armateurs et reprises Une timide activité corsaire à Calais et Boulogne CHAPITRE VI Les corsaires du Littoral et l'escadre de Dunkerque pendant la guerre de Succession d'Espagne, mai 1702- avril 1713 L'ESCADRE DE DUNKERQUE, DE JEAN BART AU CHEVALIER TOUROUVRE Dunkerque à la mort de Jean Bart De Pointis à Saint-Pol Forbin et la stratégie corsaire de Louis XIV Le chevalier de Tourouvre et la généralisation des armements au cinquième Cornil Saus, le corsaire et armateur du roi ESSAI DE QUANTIFICATION, L'APOGÉE DUNKERQUOISE L'originalité dunkerquoise : les corsaires en association Deux capitaines dunkerquois exemplaires : Jean Tilly et Mathieu de Wulf la course sur le Littoral, une industrie profitable Capitaines et navires corsaires boulonnais et calaisiens QUELQUES FAITS DE LA VIE QUOTIDIENNE DES MARINS CORSAIRES La fin de la course à Dunkerque et la signature de la paix Conclusion 16 00 La collection reçoit les études historiques individuelles ou collectives des époques médiévale, moderne et contemporaine. Forte de 230 titres, elle met en évidence les différentes méthodes historiques sans en privilégier aucune particulièrement. 16 00 Series supervised by Michel Leymarie. This series is concerned with individual and collective historical studies of the medieval, modern and contemporaries eras. With already 140 titles in its catalogue, it puts forwards the various historical methods... 17 00 Fondée en 1978, la collection est aujourd'hui dirigée par Jean-François Condette, Université de Lille. La collection reçoit les études historiques individuelles ou collectives des époques médiévale, moderne et contemporaine. Forte de 230 titres, elle met en évidence les différentes méthodes historiques sans en privilégier aucune particulièrement. Travaux d'histoire urbaine ou d'histoire rurale, d’histoire démographique, économique, sociale, politique, culturelle ou religieuse, biographies, essais historiques… constituent un large panel qui ne cesse de s’enrichir. • ISSN : 2780-7827 (en ligne) 17 00 Series supervised by Carole Christen. This series is concerned with individual and collective historical studies of the medieval, modern and contemporaries eras. With already 140 titles in its catalogue, it puts forwards the various historical methods but never favors one over the other. Studies pertaining to urban or rural history, demographic, economic, social, political, cultural or religious history, biographies and historical essays are amongst the ever-growing and wide-ranging panel of works in this series. • ISSN : 2780-7827 (online) 01 00 03 02 http://www.septentrion.com/resources/titles/27574100799540/images/90ccff101868bc666420b5a026945d3a/THUMBNAIL/9782859396336.jpg 09 00 03 02 01 D502 https://www.septentrion.com/resources/publishers/1.jpg Presses Universitaires du Septentrion 01 01 Dilicom SEPTENTRION 06 3052865310012 Presses Universitaires du Septentrion 01 www.septentrion.com/ http://www.septentrion.com/ 04 01 20000101 11 20000101 01 WORLD 02 01 GCOI 27574100799540 WORLD 00 06 06 3012600500000 Sodis 33 www.sodis.fr/ http://www.sodis.fr/ 29 http://www.sodis.fr/ 01 1 20 18 20010101 02 02 24.39 01 R 5.50 23.12 1.27 EUR WORLD 00 01 06 3012262710000 CID - Fondation MSH Distribution 33 www.cid-difusion.fr http://www.cid-difusion.fr 29 http://www.cid-difusion.fr 01 1 20 18 20010101 02 02 24.39 01 R 5.50 23.12 1.27 EUR