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		<TitleText>Marchands et navigateurs frisons du haut Moyen Âge (vol. 2)</TitleText>
		
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		<BiographicalNote language="fre" textformat="02">&lt;p&gt;Professeur émérite d'histoire médiévale à l'Université Charles de-Gaulle (Lille 3), &lt;br /&gt; membre de l’IRHIS (Institut de recherches historiques du Septentrion)&lt;br /&gt; agrégé de l’Université, docteur en histoire, diplômé de l’Ecole Pratique des Hautes Etudes, il est spécialiste de l’histoire des peuples et sociétés de l’Europe du Nord au très haut et haut Moyen Âge (V&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;-XI&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; siècles). Il s’est en particulier attaché à étudier l’histoire des communications terrestres et maritimes entre les pays riverains des mers du Nord, et à toutes les formes de contact, matériels autant que spirituels, entre les mondes franc, frison, saxon, britannique et scandinave).&lt;br /&gt; Il a notamment publié Marchands et navigateurs frisons du haut Moyen Âge, deux volumes, Lille (Presses Universitaires) 1983 (Prix Wicar de la Société des Sciences de Lille, Prix d’histoire de l’Académie de Marine de Paris, Prix Halbertsma du gouvernement provincial de Frise, aux Pays-Bas) ; Les Origines franques (V&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;-IX&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; siècle), vol.1 de La Nouvelle histoire de la France médiévale, Paris (Le Seuil) 1990 ; Histoire des îles Britanniques (direction et collaboration), Paris (Presses Universitaires de France) 2007. &lt;/p&gt;</BiographicalNote>
		
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		<Text language="fre" textformat="02">Des bateaux frisons à Narbonne aux environs de l'an 800? Des bateliers frisons assurant le relatif dynamisme des villes mosanes aux pires moments des &lt;i&gt;Temps obscurs&lt;/i&gt;? Des marchands frisons multipliant les ateliers monétaires jusque dans la Gaule méridionale? Des Frisons au long cours créant des comptoirs dans la plaine russe et renvoyant dos à dos les Varègue et les Slaves? Si tant d'énormités ont pu être écrites sur les marchands frisons du haut Moyen Age, c'est que, trop longtemps, les historiens se sont reposés sur l'énorme travail de dépouillement qui avait été accompli par les érudits du XIX&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; et du début du XX&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;, et qu'ils se sont du même coup abstenus de retourner aux sources, et pour commencer aux textes. C'est la nécessité de ce retour aux sources qui a amené l'auteur des &lt;i&gt;Marchands et navigateurs frisons du haut Moyen Age&lt;/i&gt; à adjoindre à son &lt;i&gt;essai&lt;/i&gt; ce &lt;i&gt;corpus&lt;/i&gt;, qui rassemble des oeuvres du VI&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; au XV&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; siècle mais qui, de toute évidence, veut focaliser l'attention sur les temps d'apogée de la navigation marchande des Frisons, c'est-à-dire sur les VII&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;/IX&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; siècles. On trouvera donc contenus ici tous les textes connus à ce jour qui concernent explicitement ou implicitement l'histoire des marchands et des navigateurs frisons du haut Moyen Age; mais aussi presque tous les textes qui permettent d'éclairer leur expansion marchande - ses conditions (pour lesquelles ont été mise à contribution les grandes sources de l'histoire politique et économique de la Frise haut-médiévale), mais aussi ses modalités (pour lesquelles ont été mobilisés la plupart des grands textes relatifs à l'histoire des navigations septentrionales au début du Moyen Age).</Text>
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