La ville et ses risques : habiter Dunkerque

La ville et ses risques : habiter Dunkerque


Environnement et société

Comment vit-on dans une ville industrielle ? Quelle perception les habitants ont-ils des industries Seveso qui leur apportent à la fois emplois, risques et nuisances ? Comment les acteurs locaux et notamment les pouvoirs publics gèrent-ils ce voisinage délicat entre industries et zones résidentielles ? Voici quelques questions auxquelles les auteurs de ce livre, s'appuyant sur dix années de recherche dans l'agglomération de Dunkerque, tentent de répondre.
La ville, détruite à près de 80 % lors de la Seconde Guerre mondiale, est devenue au cours des décennies qui ont suivi un pôle important de production sidérurgique et pétrochimique. Aujourd’hui, malgré la fermeture des chantiers navals et de quelques autres sites, sa zone industrialo-portuaire abrite 14 sites Seveso seuil haut. C’est tout ce rapport entre activités industrielles dangereuses et polluantes d’un côté et vie urbaine de l’autre que ce livre analyse. En se donnant pour objectif, au-delà du seul cas de Dunkerque, d’éclairer les situations urbaines similaires.

Titre La ville et ses risques : habiter Dunkerque
Édition Première édition
Avec Rachel Bavdek, Christophe Beaurain, Philippe Chagnon, Mylène Chambon, Christelle Chrstelle Méha, Hervé Flanquart, Séverine Frère, Nicolas Grembo, Anne-Peggy Hellequin, Iratxe Calvo-Mendieta, Jean-Marc Joan, Antoine Le Blanc, Milena Machado de Melo, Jane Meri Santos
ISSN 17716152
Éditeur Presses Universitaires du Septentrion
BISAC Classifications thématiques SCI026000 SCIENCE / Environmental Science
Dewey (abrégé) 577 Ecology
Public visé 05 Enseignement supérieur
CLIL (Version 2013 ) 3406 Géographie de l'environnement
3310 Économie de l'environnement & des ressources naturelles
Date de première publication du titre 30 mai 2017
 
Support Livre broché
Nb de pages 256 p.
ISBN-10 2757416324
ISBN-13 978-2-7574-1632-7
GTIN13 (EAN13) 9782757416327
Référence 1742
Date de publication 30 mai 2017
Nombre de pages de contenu principal 256
Format 16 x 24 x 1,5 cm
Poids 421 gr
Prix 22,00 €
 
Support PDF
Nb de pages 256 p.
Details de produit PDF
ISBN-10 2-7574-1690-1
ISBN-13 978-2-7574-1690-7
GTIN13 (EAN13) 9782757416907
Référence 1742P
Formats associés Publication numérique basée sur (édition papier) GTIN-13 - (EAN 13) 9782757416327
Date de publication 30 mai 2017
Publication , France
Protection technique e-livre Aucun
Nombre de pages de contenu principal 256
Illustrations
24 cartes
15 graphiques
11 figures
2 illustrations, couleur
Prix 16,00 €
 
Séverine Frère

Séverine Frére est docteur en Sciences politiques. Maître de Conférences à l'Université du Littoral Côte d'Opale (Laboratoire TVES).

Elle travaille sur l'articulation des politiques publiques de transports et de qualité de l'air et a participé à différentes recherches relatives aux instruments de planification dans ces domaines.

Collaborations intellectuelles ou scientifiques :

Édité par Séverine Frère, Helga-Jane Scarwell
Environnement et société
Grâce aux moyens de transport qui sont à notre disposition qu'il s'agisse de la voiture, du train ou de l'avion et à la disparition des contrôles aux frontières nationales, la mobilité est devenue naturelle pour chacun, nous permettant ainsi de nous déplacer librement, quelle que soit la durée de notre voyage. Mais la mobilité a un prix...



Édité par Helga-Jane Scarwell, Claude Kergomard, Richard Laganier
Environnement et gouvernance des territoires
enjeux, expériences, et perspectives en région Nord-Pas de Calais
Environnement et société
Environnement, Gouvernance, Territoire : aucun des trois mots-clés qui composent le titre de ce livre n'accepte de définition simple et unique. Cet ouvrage se propose de contribuer au débat d'idées engendré par un certain nombre d'actions qui cherchent à concilier l'environnement et le développement des territoires. En effet, dans la région...



Édité par Helga-Jane Scarwell
Biocarburants, les temps changent !
Effet d'annonce ou réelle avancée ?
Environnement et société
L'observation et l'analyse rapide d'un certain nombre d'arguments récurrents relatifs au développement des biocarburants, posent toutefois la question de leur pertinence au regard des enjeux d'un développement durable et de leur capacité réelle...









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